Motorbåt

Båten köptes till Sverige 1948 av Christian Ameln som döpte henne till MAKALÖS. Hon var då målad i Chris Crafts racerbåtsfärger med blått och vitt skrov. Det första Ameln lät göra var att skrapa rent hela skrovet och fernissa den vackra mahognyn. Samtidigt rundades förstävens överkant och fick samma form som på de då så populära Gar Wood-båtarna.

1951 såldes båten till Bo Lindh i Stockholm. Exakt när och vem som gav henne namnet MARY-ANNE är okänt. Lindh lät år 1955 byta ut motorn till en Chris Craft modell KBL på 131 hkr. Den satt i till 1964 då nuvarande motor, Chris Craft V8 modell 283 på 185 hkr, inmonterades. Bo Lindh avled 1982.

Sjöhistoriska museet har flera gånger fått frågan om varför båtens inte återställts till ursprungligt skick med spetsig förstäv och blå-vitt skrov. Motiveringen till att bevara MARY-ANNE i befintligt skick är att det är så båten sett ut under den tid hon använts i Sverige. Ett återställande till det amerikanska ursprungsskicket är därför inte intressant.

Skänkt till Sjöhistoriska museet 1982 av Bo Lindhs fru Margareta, barn och barnbarn.

Användning: racerbåt

Chris-Craft motorbåt, MARY-ANNE, kravellbyggd i mahogny.
Båttyp: Cris-Craft Special Race Boat 7925 Boat, model 820 tillverkad 1938 av Chris-Craft Boats, i Algonac, Michigan, USA, 15 fot lång och ursprungligen försedd med en 6 cylindrig Chris-Craft-motor på 121 hkr.

Tillbehör: Gösstake, reservpropeller, blått hamnkapell, flaggspel

Saknas: 2 st avgasrör, tändningsnyckel.

Motor: Chris Craft model 283 V-8 185 hkr.