| Typ <itemType> |
Objekt/föremål |
| Datering <presTimeLabel> |
1911 |
| Inventarienummer <itemDescription> |
|
| Klassifikation GSM <itemDescription> |
|
| Typ av förvärv <itemDescription> |
|
| Historik <itemDescription> |
-
Detta propellerfragment kommer troligtvis från belgaren René Cozics hemmabyggda biplan som han flög med i Kvibergs hed 23 mars, 26-27 mars 1911. Den första flygningen i Göteborg enligt principen tyngr...
Visa hela
Detta propellerfragment kommer troligtvis från belgaren René Cozics hemmabyggda biplan som han flög med i Kvibergs hed 23 mars, 26-27 mars 1911. Den första flygningen i Göteborg enligt principen tyngre än luft, ma o med en förbränningsmotor. Fragmentet har skänkts till Sjöfartsmuseet akvariet av major Herbert Jacobsson, troligtvis på 1940-talet, tillsammans med arkivalier från Aeroklubben i Göteborg. Det finns inga uppgifter om att Cozics propeller skadats under flygningen i Göteborg, däremot havererade han någon månad senare i Köpenhamn och flygplanet skrotades. Troligtvis tog Cozic med sig fragment av flygplanet av sentimentala skäl. Cozic besökte Göteborg under Internationella luftfartsutställningen 1923 som representant för Breguet och träffade sannolikt Herbert Jacobsson som var skattmästare för Aeroklubben. Troligtvis överlämnades då propellerfragmentet till Jacobsson då den hade betydelse för Göteborgs flyghistoria.
Stäng
|
| Förvärvsomständigheter / till museet <itemDescription> |
-
Föremålet skänktes till Sjöfartsmuseet Akvariet, troligtvis på 1940-talet. Dock blev det aldrig inskrivet i samlingarna. Det lånades ut till Göteborgs industrimuseum tillsammans med Aeroklubbens arkiv...
Visa hela
Föremålet skänktes till Sjöfartsmuseet Akvariet, troligtvis på 1940-talet. Dock blev det aldrig inskrivet i samlingarna. Det lånades ut till Göteborgs industrimuseum tillsammans med Aeroklubbens arkivalier 1961? och ställdes ut i deras basutställning.Det finns dokumentation där Sjöfartsmuseet på 1970-talet återkommande påmint om återlämnande av lånet, dock gjordes detta aldrig. I ett brev 1976 antyds dessutom att man från Sjöfartsmuseets sida överväger att skänka arkivalierna till Flygvapenmuseum, men att man är beredd att diskutera saken med industrimuseet. Det finns dock inget formellt beslut på överlämnande. Då propellerfragmentet inte är inskrivet i SMG:s samlingar och de visat tecken på att inte vilja behålla samlingen och att GIM sedan dess uppgått i Stadsmuseet, så är det rimligt att det därflör skrivs in i GIM:s samling.
Stäng
|
| Namn / copyright/upphovsrättsinnehavare <itemDescription> |
|
| Licens / media <itemDescription> |
|
| Händelse <context> |
-
Tillverkad 1910 [omkring].
-
Brukad 1911 av Cozic, René.
|
| Sakord<itemName> |
- propeller
- flygplan
|
| Ämne <subject> |
|
| Inventarienummer <itemNumber> |
|
| Rättigheter för metadata <itemLicense> |
|
| Källa <presOrganization> |
Göteborgs stadsmuseum |
|
Källa <url>
|
|
ARTIKLAR I WIKIPEDIA
ARTIKLAR I WIKIDATA
BILDER I WIKIMEDIA COMMONS
